油轮爆炸中国的爆炸风险:当局

来源: 发表时间:2018-01-08 20:25:04

   中国东海岸一艘伊朗油轮在周一发生爆炸或沉没的风险,因为32名失踪水手的担忧增加,并警告说可能发生环境灾难。

  周一早上,在一艘载有136,000吨轻质原油的受灾船只周围,大火已经开始,在与货船相撞约36小时之后。

  但是中国的英语国家广播公司CGTN后来在Twitter上发布了一个视频,显示出火势似乎在受到控制,而第二艘船则喷洒了水。

  早些时候,运输部说,救援人员试图找到30名伊朗人和两名孟加拉人的船员正在被有毒的云彩击退。

  巴拿马籍274米(899英尺)的三七油轮“有爆炸或沉没的危险”。

  周一下午救援人员已经找到一具身份不明的尸体,外交部发言人卢康说。

  他说:“条件......对搜救工作不利,”他补充说,“我们也在研究如何防止二次灾难”。

  伊朗驻上海领事馆的伊利瓦什(Alireza Irvash)告诉伊朗国家广播电台伊利诺伊州立大学(IRIB)说,尽管受害者身着防火背心,伊朗驻上海总领事馆的伊利瓦什(Alireza Irvash)发现这具尸体距离油轮三,四英里远,但“难以辨认”。

  事故发生在星期六晚上在城市以东160海里。

  这艘由伊朗Glory Shipping运营的油轮与一艘挂有香港旗帜的货轮CF Crystal共同运送六万四千吨谷物,正在驶往韩国。

  交通部表示,十艘政府船只和“多艘渔船”正在协助进行救援和清理工作,并补充说,韩国海岸警卫队也在现场。

  一架美国海军飞机星期天参加了搜索,搜寻了大片地区,然后返回了日本冲绳的嘉手纳空军基地。

  - 环境恐惧 -

  由于中国当局为了遏制船上泄漏的石油,专家们担心这起事故可能会造成环境灾难。

  绿色和平组织在一份声明中表示,“担心船上100万桶原油可能造成的环境损害”。

  如果所有的三池货物溢出,这将是几十年来船上最大的浮油。

  根据国际油轮船东污染联盟网站的数据,相比之下,在20世纪60年代以来的第六次最严重的泄漏事故中,奥德赛在1988年从加拿大新斯科舍省离700海里处倾倒132,000吨。

  北京清华大学环境专家魏向华告诉法新社记者:“这很可能会杀死广大地区的海洋生物。”

  Wei补充说,即使在最好的情况下,该地区也需要很长时间才能恢复正常。

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  “目前唯一要做的就是尽最大努力不让石油流向其他地方。”

  运输部说,中国有两艘船在星期一凌晨遏制泄漏事故。

  伊朗石油部表示,这艘油轮属于伊朗国家油轮公司(NITC),并将其货物运往韩国的韩华总公司(Hanwha Total)。声明说,该船及其货物已经投保。

  这是不到两年涉及NITC拥有的一艘油轮的第二起事故。2016年8月,一艘伊朗超级油轮和一艘集装箱船在新加坡海峡相撞,造成船只损坏,但没有人员受伤或污染。

  周六的碰撞是近年来东亚地区一系列致命的海上事故中的最新一起。

  去年十月,一艘中国渔船上的十三名船员在与日本西海岸外的一艘香港油轮相撞后遇难。

  美国海军舰艇也曾经卷入一些事故,其中包括美国海军的约翰之间的碰撞。去年八月份,麦凯恩和新加坡的一艘油轮,造成十名水手死亡。

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